全世界只能选一个超级大国应该是美国还是中国?看完就明白了

时间: 2025-12-20 16:17:18 |   作者: 南宫注册入口官网注册

  

全世界只能选一个超级大国应该是美国还是中国?看完就明白了

  超级大国不仅要有雄心壮志,还一定要具有强大的制造能力,能够造飞机、生产手机、抵御外部冲击。全球最怕的,不是缺乏强者,而是跟错了强者。今天,我们不讨论地理政治学,而是专注于硬实力,美国到底强在哪里,中国又凭什么脱颖而出?从工业这场拳击赛看,胜负一目了然。美国曾号召制造业回流,但经过多年努力,美国的制造业到底回来了多少?结果令人清楚——制造业的GDP占比始终在10%-11%之间,而制造业的就业比例也稳定在8%-8.2%左右。

  问题究竟出在哪里?首先,美国的成本过高。建设一个工厂,投资动辄上亿美元,回报周期极长。工厂建好后,设备也都到位,但问题是,人才没办法吸引。高科技公司需要工程师,低技术行业也需要产业工人,但这两类人才都难以招募。即使有政府补贴,也只能让企业少亏一点,根本没办法依靠这种支持实现长久的生存和发展。

  再者是预期的不稳定,缺乏信心。制造业并不像直播带货那样短期内见效,它需要稳定的长期预期。从拿地、设计到施工,再到产品的生产和回报,这一过程至少需要三到五年。美国政局动荡不安、政策变化频繁,企业即便敢于投资,最终也很难撑过这个周期。更深层的原因是,美元霸权导致资本不断流向金融领域。二战后,美国凭借强大的军事实力和综合国力,将美元捧上了神坛,全球都依赖美元,美国通过印钞纸币满足全球需求。资本的流动追求高回报,导致实业逐渐被忽视,工厂和制造业的投入大大减少。

  虽然拜登在2022年推出了芯片法案、基础设施法案和通胀削减法案,似乎有些进展,但实际上推动就业增长的,还是一些高端制造业。这些无人工厂利用机器人完成大部分工作,只需十几个工程师来操作。而真正能带动大量就业的传统制造业依然未能得到恢复,昔日锈带工人仍然在家赋闲。美国虽然大力倡导重建制造业,但从根本上看,其制造业的骨架已经空心,无法支撑起强大的产业体系。

  与此形成鲜明对比的是,中国。中国的制造业在全球占有的份额已达到31.6%,远超于美国的15.9%。这一成就并非一蹴而就,而是从1980年起,经过四十多年持续努力和积累,形成了一个强大的产业体系。联合国对工业的分类有41个大类、207个中类和666个小类,而中国几乎在每一个分类中都有涉及,全球仅中国能做到这一点。

  中国的制造业不仅规模大,而且体系完整。从原材料到整机,从基础工业到高端技术,缺一不可。钢铁、化工、水泥等基础工业支撑着现代化城市建设,2023年,中国的粗钢产量达到10.2亿吨,水泥产量为20.2亿吨,平板玻璃产量为9.7亿重量箱,所有这些都稳居世界第一。正是这些看似不起眼的基础工业,为中国的高楼大厦、桥梁和城市扩展提供了坚实的基础。

  从廉价制造到科技制造,中国制造的转型并非仅仅是口号。2023年,中国的汽车产量达到3011万辆,连续15年稳居全球第一,汽车出口量达到522万辆,首次变成全球第一大汽车出口国。中国的新能源车不仅畅销国内市场,还成功进入欧洲市场,全球对中国制造的认同不再仅仅因为价格实惠公道,而是因为其可靠性。 中国的出口总额在2023年达到了23.8万亿元,是1978年的1417倍。更重要的是,中国的出口结构发生了显著变化。1978年,超过一半的中国出口是初级产品,而到了2023年,超过90%的出口是工业制成品,其中机电产品占比高达58.5%。这代表着中国已经在技术上的含金量而非人力成本方面占据了优势。 中国的制造业并不仅仅是一个庞大的产业,而是一个多层次的体系。政府的政策支持、企业的努力和技术的创新三者协同作用,促使中国逐步补齐产业链的短板,提升其全球竞争力。从纺织、家电到高铁、船舶,中国的制造业一路从低端走向了高端,在全球制造业重心东移的大潮中,中国不仅是接盘者,更是体系建设者。 中国在高技术制造业方面的优势愈加明显,2023年,中国的高技术制造业增加值占GDP的15.7%,装备制造业占比为33.6%,这两项指标均大幅领先全球其他主要经济体。中国的制造业转型速度很快,技术密度高,创新迭代迅速,传统产业焕发新生,新兴起的产业则快速地发展。 在数字化、智能化、绿色化的推动下,中国的制造业进入了一个新阶段。2023年,中国服务机器人产量达到783.3万套,3D打印机产量为278.9万台,增长率分别为23.3%和36.2%。新能源产品的出口也迎来了爆发式增长,尤其是汽车用锂电池、太阳能电池以及整车产品的增长,都呈现出超过30%的增速。中国在全世界电动车市场的份额不断攀升,成为全世界电动车制造的主要力量。 中国还在加大科研投入,2022年,中国有679家企业跻身全球研发投入2500强,2023年,中国的专利申请量全球第一,通信技术专利占全球总量的14%,在多个关键领域实现了突破。 大国重器的崛起也在加速。国产大飞机C919已确定进入商业运营,16兆瓦海上风电机组并网发电,超大型水轮发电机、核磁共振设备、磁悬浮列车等关键技术都已实现国产替代。这一切标志着中国制造业不仅仅注重产量,还注重产值含金量的提升。中国的制造业已经从一个加工厂转变为创新平台,其终极形态是新型生产力的综合体现。返回搜狐,查看更加多