2025绿金论坛｜黄震：重构新思想面临碳中和愿景下的第三次动力革新

  

  导读：合理欧洲企图抛弃“2035年燃油车禁令”时，我国在第三次动力革新中交出“风景装机提早六年半合格、非化石动力发电占比超 40%”的亮眼答卷。在近来的活动上，全国政协常委、我国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震提出 “再电气化” 途径，为碳中和勾勒明晰蓝图。黄震提出，再电气化的条件是电力脱碳，经过可再次出产的动力供应取之不尽用之不竭的绿电，以及经过化石动力发电加CCUS（碳捕集、使用与封存技能）和核电供应零碳电力，然后“以电代煤、以电代油、以电代气”，并根据零碳电力制备绿色燃料，以此来完成“三个代替”：绿电代替灰电、绿色燃料代替化石燃料、绿色质料代替不行再生质料。

  12月11日，由绿色金融60人论坛（GF60）主办、上海金司南金融研究院承办、中欧世界工商学院协办，以“探究绿色可持续开展新机遇，共筑世界绿色金融纽带新篇章”为主题的2025第四届绿色金融北外滩论坛在上海虹口成功举行。全国政协常委、我国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震以“碳中和愿景下的动力革新”为题宣布宗旨讲演。

  他首先从人类动力演进的前史维度进行打开剖析，18世纪中叶蒸汽机创造为第一次动力革新标志，19世纪中叶发电机、电动机的创造及内燃机技能的打破创始第2次动力革新，当时正在兴起的新动力是第三次动力革新。“这是一场面向气候变化挑战和碳中和方针，由新动力与数字智能深层次地交融驱动的动力革新，动力开发使用的逻辑将从资源特点走向科技特点。”他称。

  近年来，我国新动力工业加快速度进行开展，获得了引人注目的成果。据国家动力局计算，2024年6月风景装机初次超越煤电装机，2024年7月提早六年半到达2030年风景装机方针，累计装机容量从2020年的5.3亿千瓦增加至2025年6月底的16.8亿千瓦。现在，非化石动力发电量现已占到总发电量的40%。

  黄震以为，动力开展史上每一次动力革新都不仅是动力种类的简略代替，更是整个动力系统的根本性重构。“面临第三次动力革新，咱们必定要对既有的认知结构、开展途径和点评系统进行系统性反思，咱们应该有新思想。”他称。

  针对当时正在进行的第三次动力革新，他提出“再电气化”概念，重塑动力使用的底层逻辑。“再电气化的条件是电力脱碳。”黄震称，在供应侧经过可再次出产的动力供应取之不尽用之不竭的绿电，以及经过化石动力发电加CCUS（碳捕集、使用与封存技能）和核电供应零碳电力；需求侧则经过“直接电气化”和“直接电气化”两种途径推动。直接电气化指“以电代煤、以电代油、以电代气”，直接电气化则根据零碳电力制备绿色燃料。由此完成“三个代替”：绿电代替灰电、绿色燃料代替化石燃料、绿色质料代替不行再生质料，走向碳中和。

  黄震着重，与传统动力发电本钱线性增加不同，新动力具有“零边沿本钱”的特性，取之不尽用之不竭。咱们要从“功率优先”走向“绿电消纳优先”“电力平衡优先”改动，要建立新的能效观；咱们要改动“新动力运转方法要像传统动力相同才安全”的思想形式，建立新的动力安全观；咱们要复原电力的产品特点，让电力价格实在反映商场供需及碳减排本钱，经过电力商场这只“看不见的手”去装备动力资源，建立新的商场观。

上一篇:正元才智（300645）周评：本周涨263%主力资金算计净流出1591万元
下一篇:新能源车充电禁忌：这5种行为会损伤电池？