推翻传统新动力轻卡！低风阻楔形车身+超大驾御室江淮1卡坤鹏ET9到底有何不相同？

  2024年，咱们国家新动力轻卡销量为10.53万辆，同比增加约120%，创下历史上最新的记载。进入2025年，新动力轻卡销量连续“狂飙”，全年浸透率有望超越30%，标志新动力化代替已成定局，传统动力轻卡正加快被替代。

  随新动力轻卡浸透率强势提高，用户痛点也正日益凸显。载重缺乏、续航灌水等问题，成为了‌卡友用车时难以破解的忧虑。11月10日，国内仅有的国家级商用车展：2025中国国际商用车展（CCVS，亦被称为武汉车展）在武汉国际博览中心隆重开幕。在本届车展上，江淮1卡携手宁德年代，一起发布了全新的坤鹏ET9纯电动轻卡。

  这款轻卡结合了开创性的技能、前瞻性的理念，成为国内乃至全世界内最具推翻性的纯电动轻卡产品之一。

  见到坤鹏ET9纯电动轻卡的第一眼，便会被其流通的外观所降服。不同于传统轻卡的方正造型，坤鹏ET9运用了轻卡职业创始的 “楔形”车身结构，既刻画了动感的车辆造型，也能降低空气阻力，有助于延伸续航才能。

  结合楔形车身结构，坤鹏ET9纯电动轻卡选用精约大气的外观规划。其前脸选用大面积封闭式格栅，附加蓝色JAC车标于其上，在一众传统轻卡产品中“锋芒毕露”，极具辨识度。

  在楔形车身结构的加持下，坤鹏ET9纯电动轻卡有着极低的空气阻力。其风阻系数仅为0.33cd，较职业水准优化超35%，既可以延伸续航才能，一起也降低了行进过程中的气流噪音。

  大灯为竖置式规划，装置在前面罩两边，内部使用LED光源，带来优异的照明作用，一起外观造型目光灼灼

  坤鹏ET9由江淮1卡联合宁德年代打造，依据宁德年代旗下年代新安坤势底盘打造而成。针对当下新动力轻卡职业的常见痛点，坤鹏ET9运用了职业创始的高效七合一域控制器，峰值功率超99.5%。电气连接点更少、能量转换率更高，为车辆超长续航奠定根底。

  而且，坤鹏ET9还运用了职业创始的液态涡轮扁线高效驱动电机。槽满率高、散热作用好、输出动力强，并针对城际运送场景定向优化，功率提高3.5%以上。再加职业创始的多源热泵智能热办理体系，最大极限削减车辆动力消耗，进一步延伸续航路程。依据官方数据，较同电量新动力轻卡竞品，坤鹏ET9的续航路程能提高100公里以上，均匀每公里电耗更低，成为职业界名副其实的高效节能标杆。

  坤鹏ET9运用了宁德年代定制版“天行”单包动力电池，电量120.27kWh，归纳工况续航路程达510公里。充分的续航才能，让坤鹏ET9不只仅可以轻松担任高强度的城配运送工况，一起也可以轻松面临跨城运送，拓宽作业半径、接单底气更足。

  电机额定功率90kW（122马力），峰值功率180kW（245马力），峰值扭矩达400牛米，爬坡体现微弱，重载起步快人一步。后桥为5年/30万公里长换油规划，轮端供给3年/50万公里质保，三电供给8年/60万公里质保。凭仗全方位的服务方案，坤鹏ET9为用户所带来了足够的决心。

  结合楔形车身结构，坤鹏ET9选用了超宽体高顶驾御室。这款驾御室的尺度标准到达2170毫米宽、内高1850毫米，是全轻卡职业中最为宽阔的存在。传统轻卡驾御室标准较小，驾御员难以在车内舒展身体。但坤鹏ET9的宽阔车内空间，乃至能让驾御员在车内站直，这是传统轻卡很难来幻想的，带来的舒适感和空间感更是显而易见。

  进入车内：坤鹏ET9的驾御区域选用精约风格规划，搭载7英寸液晶仪表盘、三幅式多功用方向盘、12.3英寸触摸中控大屏等装备，既展现了车辆要害信息，一起削减了对司机视界的遮挡。操作简略，轻松驾御，快捷的人机交互让驾御员能快速上手。

  一起，坤鹏ET9选用“双A柱”式结构规划，两根A柱间增设三角窗，相似高端乘用MPV的规划。这种规划在确保A柱强度的一起，还能增强驾御员的调查视界。从这种细节上也可看出：坤鹏ET9不只考虑到了驾乘便利性，一起也将安全性放在较高方位。

  结合雷达及摄像头号传感器，坤鹏ET9搭载了AEB紧急制动体系、FCW前向磕碰预警体系、LDW车道违背预警体系等各类自动安全功用，为安全运营保驾护航。

  纵观当今新动力轻卡职业，坤鹏ET9算是一款不折不扣的“新物种”。它以超低能耗、超高功率、超强动力、超大空间、超长质保等中心优势为卖点，运用了职业创始的楔形车身、液态涡轮电驱、七合一控制器等技能，刻画了其他轻卡产品难以企及的“技能护城河”，并依据其有力处理了当下新动力轻卡的长时间痛点。凭借这款战略性新产品，江淮1卡正领导新动力轻卡职业转型向新，让卡友们的创富之路更高效、更舒适！

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